小型エンジンの部品 | 写真と機能

小型エンジンは、一般的に 25 馬力 (hp) 未満の出力を生成します。小型エンジンはさまざまな用途に使用され、トラクター、芝刈り機、発電機などの屋外機器によく見られます。小型エンジンは、多数の部品から構成される複数のシステムが連携してエネルギーを生成します。

小型エンジンに必須の部品は何ですか?

小型エンジン部品とその用途に関して覚えておくべき重要な情報がいくつかあります。以下は、主要な小型エンジン部品とエンジンの各システムに関連する用語の内訳です。

キャブレター

燃料と空気を適切な割合で自動的に混合し、可燃性ガスを生成する装置。これらのキャブレターはそれぞれ特定の機能と用途があり、さまざまなタイプのエンジンや機械に対応しています。BISONはLPGジェネレータに適したキャブレターも提供しています。

燃料ライン

燃料タンクからキャブレターまで燃料を送るライン。

マフラー

排気ガスが通過する際に発生する騒音を低減します。エンジンにボルトまたはネジで固定します。

スパークプラグ

エンジンシリンダーの上部に独立した電極が取り付けられており、エンジンに動力を供給するために必要な火花を発生させるのに役立ちます。

ピストン

• 上昇中に空気と燃料の混合物を圧縮する円筒形の部品。

• 鋳鋼またはアルミニウム素材で作られています。

• シリンダーにはピストンが収納されています。

• ヘッドはピストンの上部です。

• ピストンはピンでコネクティング ロッドに取り付けられ、保持クリップで固定されています。ピストンには 1 ～ 3 個のリングがあります。これらの上部リングは圧縮用です。下部リングはオイル リングと呼ばれます。オイル リングは 4 ストローク エンジンにのみ搭載されています。リングの溝にあるピンが回転を阻止するため、リングは回転できません。

クランクシャフト

コネクティングロッドと連動してピストンを動かします。

コネクティングロッド

ピストンをクランクシャフトに接続するコネクティング ロッド。リスト ピンはピストンをリスト ピンに接続し、クリップで固定されます。コネクティング ロッドは 1 本または 2 本あります。2 ピース ユニットでは底部が取り外し可能です。

バルブ

• 燃料と空気の通路を開閉します。

• バルブは高品質の鋼で作られています。

• バルブはシリンダーブロックとシール上にあります。

• 吸気バルブと排気バルブにより、エンジン内の空気の流れが改善されます。

• 吸気バルブは排気バルブよりも大きいです。

オイルフィルター

油中に循環する汚染物質を除去します。

ベアリング

• 燃焼時に発生する摩擦を減らすために可動部品が使用されます。

• さまざまなスタイルとサイズをご用意しています。

• エンジン部品をサポートします。

• 腐食や傷に強いです。

• 潤滑が必要な場合と、そうでない場合があります。

• 内部部品を潤滑するための小さな穴が外側に開いています。

ファン

ほとんどの小型エンジンでは、空気冷却のために燃焼室の外側にファンを使用します。

シリンダー

「ボア」とも呼ばれます。シリンダー壁と呼ばれる内壁があります。ピストンは、精密に機械加工された直径を通して取り付けられます。内壁は非常に滑らかで、ピストンとピストンリングがスムーズに動きます。

シリンダーブロック

• すべての小型エンジンの基本コンポーネント。 

• シリンダーブロックの内部には小型エンジンのすべての部品が収納されています。

• アルミニウムで作られています。

• それぞれのエンジンの正確な動作のために完璧な形状を得るためには、金型で鋳造する必要があります。

• 外部はアルミニウム合金のヒートシンクを通じて熱を放散します。

• 一部の液冷エンジンでは、シリンダー ブロックにこれらのフィンが付いていない場合があります。

• 小型エンジンのほとんどは単気筒エンジンです。ただし、小型エンジンの他の部分には多数のシリンダーがあり、最も一般的なのは直列型、対向型、V 型です。

フライホイール

• エンジンの上に座っています。

• ファンのように動く

• エンジンを冷却する

シリンダーヘッド

多くの小型エンジンには燃焼室があります。シリンダーの上部はシリンダー ヘッドと呼ばれ、ヘッド ガスケットがボルトで固定されてシリンダー ヘッドを形成します。スパーク プラグはシリンダー ヘッドに収納されています。シリンダー ヘッドには、次の 3 つの一般的なタイプがあります。

• サイドバルブエンジンには、エンジンの片側に 2 つのバルブがあります。

• 排気バルブと吸気バルブはシリンダーの反対側にあります。

• シリンダーヘッドの上には2つのバルブがあります。

ヘッドガスケット

シリンダーとシリンダー ヘッドの間にはヘッド ガスケットがあります。このガスケットはシリンダーを密閉します。シリンダー ヘッド ガスケットの役割は、燃焼室内の圧力を維持することです。この部品は高温に耐える必要があります。エンジンが液冷式の場合、水や冷却剤が燃焼室に入ることはできません。ヘッド ガスケットはこれを防ぎます。

クランクケース

• クランクシャフトはエンジンの回転する部分です。

• この部品はクランクケース内にあります。

• クランクケースはピストンの上下運動と円運動を変換します。

• バランスを取るために重いカウンターウェイトが付いています。

• シリンダーに対して90度の角度になっています。

• 水平エンジンには、自動車、芝刈り機、園芸機械の 3 つのタイプがあります。

• 垂直エンジンには、芝刈り機、船外機、オーガーなどが含まれます。

• マルチポジションエンジンはチェーンソーです。

カムシャフト

• 吸気バルブと排気バルブを操作する

• 2ストロークエンジンにはカムシャフトがありません

• 各弁にはローブがある

• カムシャフトが回転し、バルブが上がる

• プッシュロッドを操作する

調速機（エアベーン式または機械式）

• 調速機はエンジンの速度を調節します。

• スロットルの位置を変えて、エンジンを特定の RPM に保ちます。

• エンジン速度を上げる

• エンジンが過回転しないようにスロットルを閉じます。

潤滑方式（飛沫潤滑、圧力潤滑）

エンジンの可動部分には継続的な潤滑が必要です。

スターター（電動、リコイル）

• エンジンを高速で回してシステムを起動します。

• シリンダー内に燃料を吸い込みます。

• 点火システムから火花を発生させる

• チェーンソー、芝刈り機、除草機などの製品に含まれています。

• 電気始動システムは、自動車、ATV、ボートのエンジン、芝刈り機などに使用されています。

小型エンジンのモデル番号を見つけるにはどうすればいいですか?

モデル番号または仕様番号がわかれば、小型エンジンの交換部品を見つけるのが簡単になります。モデル番号は、エンジンに適した部品を見つけるのに役立ちます。モデルと仕様の情報は、エンジンの金属部品に直接刻印/刻印されています。

小型エンジンとその部品についてはBISONにお問い合わせください

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