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195F 15HPディーゼルエンジン
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195F 15HPディーゼルエンジン

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195F 15HPディーゼルエンジンの詳細

BISON 15HPディーゼルエンジンは、電動スターター付きの4ストローク単気筒空冷エンジンで、機器の始動や作業を容易に行うことができます。195Fディーゼルエンジンは、すべての部品が高品質で設計・製造されており、非常に耐久性が高く、現在市場に出回っているほとんどのブランドよりも優れています。 

BISON 195Fエンジンの質量は48kgです。シンプルな設計のため、設置やメンテナンス時に問題が発生することはなく、効果的な空冷方式を採用しているため、暑い気候でもエンジンを積極的に使用できます。

ディーゼルエンジン搭載のBISON 195Fは、スノーモービル、カート、船舶用エンジン、発電機など、様々な機器への搭載に最適です。耐久性、経済性、使いやすさを兼ね備えたモデルです。シリンダー径とバルブ機構の採用により、コンパクトなサイズを実現しており、多くの小型農業機械にも自由に搭載できます。

さらに、クランクシャフトが水平位置にあるため、シャーシへの動力ユニットの設計と設置が大幅に簡素化されます。燃料タンクの容量は6.6リットルで、一度の給油で長時間連続運転が可能です。

195Fディーゼルエンジン仕様

エンジンモデル

BS-195F

タイプ

空冷式、単気筒、4ストローク

エンジン出力

15馬力

ボア×ストローク

95 x 75mm

変位

531cc

圧縮比

19:1

点火システム

圧縮燃焼

システムを起動しています

リコイルスタート/キースタート

定格回転速度

3000 / 3600rpm

燃料タンク容量

5.5L

正味重量/総重量

48kg

20GP

180セット

40HQ

350セット

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195F 15HPディーゼルエンジンに関するよくある質問

195F 15HPディーゼルエンジンはどのように動作するのですか?

BISON 195F 15HPディーゼルエンジンは、圧縮空気のみで作動します。これによりシリンダー内の空気温度が非常に高くなり、燃焼室に噴射された霧状のディーゼル燃料が自然発火します。このディーゼルエンジンは、2ストロークまたは4ストロークサイクルで設計できます。


195F 15HPディーゼルエンジンで何が問題になる可能性があるでしょうか?

ディーゼルエンジンにとって、過熱は恐らく最大の課題でしょう。エンジンに過負荷をかけることが過熱の主な原因です。過熱は、シリンダーヘッドの膨張、変形、破損、ピストンの膨張、クランクシャフトやベアリングの損傷など、様々な問題を引き起こす可能性があります。

195F 15HPディーゼルエンジン工場

2015年に設立されたBISONは、設計、製造、卸売、販売サービスを統合した中国の現代的な小型ディーゼルエンジンメーカーです。現在では、年間売上高5億ドルを超える、 195F 15HPディーゼルエンジンの大手メーカーへと成長しました。

当社がお客様にご満足いただけることに非常に長けている主な理由を以下に挙げます。

  • √ BISONはISO9001、BSCI、SONCAP、EURO 5などの様々な認証を取得しています。
  • √ BISONは、お客様のニーズに合わせてカスタマイズ可能な小型ディーゼルエンジンを幅広く取り揃えています。
  • √ BISONは、購入から生産までの全工程を管理しており、小型ディーゼルエンジンの欠陥ゼロを目指しています。
195F 15HPディーゼルエンジン工場

お客様が購入されたその他の小型ディーゼルエンジン

BISONは195F 15HPディーゼルエンジンを卸売販売する だけでなく、その他の小型ディーゼルエンジンも大量輸出しています。お探しの機種が見つからない場合でもご安心ください。左側には、お客様に人気の機種をいくつかご紹介しています。

写真に写っている外観、仕様、ブランドに関わらず、お客様のニーズに合わせてすべてカスタマイズ可能です。また、195F 15HPディーゼルエンジン用の幅広いアクセサリーもご用意しております。

BISONは輸出の際、販売促進に役立つ写真、動画、説明書なども提供しています。卸売をご希望の方は、今すぐBISONまでご連絡ください。

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