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170F単気筒ディーゼルエンジン
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170F単気筒ディーゼルエンジン

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170F単気筒ディーゼルエンジンの詳細

BISON 170F 単気筒ディーゼル エンジン。シリンダー内に噴射されたディーゼル燃料に点火し、燃焼、膨張してピストンを駆動するのに十分な温度まで空気を圧縮する内燃機関の一種です。燃料に蓄えられた化学エネルギーを機械エネルギーに変換します。単気筒ディーゼル エンジンは通常、オートバイ、発電機、携帯用工具、園芸機械 (芝刈り機、耕うん機など) で使用されます。

多気筒エンジンと比較して、単気筒エンジンは一般にシンプルでコンパクトです。さらに、単気筒エンジンの空冷は、一般に多気筒エンジンよりも効果的です。

単気筒エンジンは、脈動的な動力供給と振動を避けるために多気筒エンジンよりも重いフライホイールを使用しており、その結果、エンジン速度の変化が比較的ゆっくりとなります。

170F単気筒ディーゼルエンジン仕様

エンジン型式BS170F
タイプ空冷、単気筒、4 ストローク
エンジン出力7馬力
ボア×ストローク70×55mm
変位211cc
圧縮率20:1
点火システムTCI
始動システムリコイルスタート/キースタート
定格回転数3000/3600rpm
燃料タンク容積2.5L
ナー/総重量25 / 27kg
20GP330セット
40本社640セット
寸法455*375*490

170F単気筒ディーゼルエンジンの詳細

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170F 単気筒ディーゼルエンジン FAQ

単気筒ディーゼルエンジンとは何ですか?

170F 単気筒ディーゼル エンジンは、ディーゼルを燃料として使用し、燃料内の化学エネルギーを機械エネルギーに変換する内燃機関です。単気筒ディーゼル エンジンは、シリンダーが 1 つだけあるディーゼル エンジンです。



単気筒ディーゼルエンジンとは何ですか?

BISON 170F 単気筒ディーゼル エンジンは、オイル、ガソリン、またはその他の燃料を熱風と組み合わせると、熱エネルギーが機械エネルギーに変換される内燃エンジンです。ガスから生成できるエネルギーを利用するために発明されました。ディーゼルエンジンの動力を発生する主要部分は単気筒です。

現在のモデルはより強度が高く、より厚いブロック壁により効果的に衝撃を吸収し、騒音を低減できます。名前が示すように、吸収装置にはシリンダーが 1 つしかないため、装置が軽量になり、より手頃な価格になり、効率的になります。


170F単気筒ディーゼルエンジン工場

2015年に設立されたBISONは、設計、製造、卸売、アウトレットサービスを統合した 中国の現代的な小型ディーゼルエンジン工場です。設計から出荷までフルサービスを提供しており、BISON小型ディーゼルエンジンは多くの国で販売されています。

なんで私達なの?BISON を選択すべき理由は次のとおりです。

170F単気筒ディーゼルエンジン工場

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BISON は170F 単気筒ディーゼル エンジンの卸売 だけでなく、その他の小型ディーゼル エンジンも大量に輸出しています。それをお探しではありませんか? 問題ない!お客様のお気に入りのいくつかが左側に表示されます。

BISONでは包装カートンの色や素材を自由にカスタマイズできます。また、 170F 単気筒ディーゼル エンジンのアクセサリも幅広く提供しています。

さらに、BISON はビジネスの発展に役立つ画像、PDF、ビデオなども提供します。すぐにBISONに連絡して卸売りしてください。

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