発電機エアフィルターの掃除方法

発電機エアフィルターの掃除方法

発電機エアフィルター

発電機のエンジンは心臓であり、エアフィルターは肺です。発電機は肺を使わずにどうやって汚染されていない空気を吸うことができるのでしょうか?

そうですね、エアフィルターが正しく機能するには、しばらくしてから掃除するか交換する必要があります。

エアフィルターが目詰まりして汚れていると、キャブレターへの新鮮な空気の流れが大幅に遮断されるため、失火、黒煙、ガソリン臭、黒煙などの問題が発生します。

この記事では、発電機のエア フィルターを安全に掃除するためのステップバイステップ ガイドを示し、発電機のエア フィルターを埃や破片から保護するための予防的なヒントをいくつか紹介します。

エアフィルター掃除の大切さ

発電機の空気循環システムの重要なコンポーネントはエア フィルターです。

これらは、重要な部品を詰まらせる可能性のある空気中の塵やその他の破片をエンジンが吸い込むのを防ぎます。

エアフィルターが汚れたり損傷したりすると、排気ガス中の炭化水素 (HC) レベルが高くなり、粒子状物質の排出量が増加する可能性があります。また、エアフィルターが詰まると空気がエンジンに届きにくくなり、エンジンの性能や馬力が低下する可能性があります。

長期的には、エンジンが最適な効率で稼働している場合、エンジンのメンテナンスと必要以上の燃料の購入に多額の費用がかかることになります。

エアフィルターの掃除または交換に必要な工具

●保護手袋

●キッチンタオル

●ゴーグル

●エンジンオイルを数滴

●洗剤や食器用洗剤

安全上のご注意

● 最初にユーザーマニュアルをお読みください。

● 発電機の電源を切ります。

● エンジンや発電機部品が熱い状態では作業を行わないでください。風通しの良い場所に1時間ほど放置します。

● 爆発を避けるため、タバコ、火花、ヒートパイプ、その他の着火源を発電機から遠ざけてください。

●まず点火プラグを取り外してください。

発電機のエアフィルターを掃除するにはどうすればよいですか?

発電機のエアフィルターの掃除はロケット科学ではありません。この作業には 20 ～ 30 分かかります。

ユーザーマニュアルをまだ読んでいない場合は、このガイドに従う前に必ず読んでください。

1. 発電機の電源を切ります

発電機を長時間運転する場合は、発電機を停止し、風通しの良い場所に移動し、エンジンやその他の部品を冷却してください。

2.点火プラグを取り外します

エンジンが誤って始動するのを防ぐために、点火プラグを取り外す必要があります。

これを行う方法については、取扱説明書を参照してください。

3. エアクリーナーボックスを探す

リコイルハウジングの近くに黒い長方形のフレームがあります。クリップを外し、エアフィルターカバーを取り外します。次に、エアフィルターを慎重に取り外します。

4. エアフィルターの状態を確認します。

エアフィルターの状態を再確認し、損傷している場合、または泡の粒子や破片が落ちている場合は必ず交換してください。フォームフィルターは高価ではなく、5ドルもかからないでしょう。

5. エアフィルターを掃除する

エアフィルターを掃除する

エアフィルターを洗剤または食器用洗剤で掃除する

エア フィルターの状態が良好な場合は、ほこりや破片が落ちるまで加圧水の中に数秒間入れます。クレンザーをつけて優しく洗います。

柔らかいタオルでクリーナーを絞り、加圧水で洗い流して残ったクリーナーの粒子を取り除きます。

清掃中は次のことを避けてください。

● エアフィルターは粗い表面に傷をつけたりこすったりしないでください。

●爪を使って汚れを落とすとフォームチップが剥がれ落ちますので絶対に行わないでください。

●ホコリや汚れを落とすために壁などにぶつけないでください。

6. フィルターにエンジンオイルを塗布する

エアフィルターが乾いたら、必ずエアフィルターのエンジン側に新しいオイルを注いでください。

余分な油分は清潔なタオルでしっかりと拭き取ってください。エンジンオイルがエアフィルターから滴下しないようにしてください。

7. スパークプラグを接続し、エアフィルターを交換します

エアボックス内のオイルフィルターを必ず交換し、オイルが塗られた側がエンジンに向くようにしてください。

蓋を閉めてクリップを固定します。また、点火プラグを接続し直します。

おめでとうございます。発電機のエア フィルターは正常に掃除されました。

発電機のエアフィルターはどれくらいの頻度で掃除すればよいですか?

それは発電機の目的と使用場所によって異なります。

定期的に使用する場合、または発電機をほこりの多い場所に設置する場合は、より頻繁に掃除する必要があります。ただし、表面がきれいであれば、掃除の必要性は少なくなります。

エアフィルターの掃除に関する正確な手順と期間は、取扱説明書またはエアボックスの上部に記載されています。

最も重要なことは、2 ～ 3 週間後にエアフィルターの状態を確認し、汚れている場合は必ず掃除することです。

その他のエアフィルターの掃除方法

上記の手順は、家庭用または RV 用の小型発電機に適しています。ただし、家全体の電力供給に使用される大型ディーゼル発電機では、次のような他の清掃方法が使用されます。

1) 加圧水

エアフィルターの洗浄には、最大圧力 40 PSI (276 kPa) の加圧水を使用できます。ノズルはフィルターのきれいな側の表面に水を上下に向ける必要があります。次に、エア フィルターの汚れた側を、以前と同じ手順で掃除します。

物を乾燥させるには空気を使用する必要があります。

熱風が必要な場合は、70°C (160°F) を超えないようにしてください。

フィルターを交換する前に、エアフィルターを最大 6 回水洗いしてください。時間の経過とともに濾材が損傷する可能性があるためです。濾材に波状のプリーツが見られる場合がありますが、そのまま使用できます。

2) 加圧空気 (真空の有無にかかわらず)

この方法では、清潔で乾燥した空気を使用して、エアフィルターから塵埃を吹き飛ばします。使用する圧力は 40 PSI (276 kPa) を超えてはならず、ノズルとエア フィルター表面の間の距離は 2 インチ (50mm) 未満であってはなりません。

圧縮空気はクリーンサイドからフィルターを通過します。ブロワーのノズルは、ノズルの反対側に空気を吹き付けるときに、フィルター エレメントの表面を上下に移動する必要があります。掃除機がある場合は、汚れた側に置く必要があります。空気や汚れを吸い込んでしまいます。

ノズルをフィルター媒体に近づけすぎると、フィルター媒体が損傷する可能性があるため、避けてください。

3) 掃除機をかける

この方法では、中央真空供給装置または標準的な工場真空供給装置を使用する必要があります。次に、掃除機のノズルがエアフィルターの表面に接触しないように、汚れた側で掃除機を上下に動かします。

4) 泡立たない洗剤

この方法を使用するには、まず上記のいずれかの方法を使用してエア フィルターを掃除する必要があります。その後、次の手順に従うことができます。

37 ～ 60°C (100 ～ 140°F) の開いた端を上に向けてフィルターを適切な水槽に置き、泡立たない洗剤を使用します。

フィルターを 15 ～ 30 分間浸し、フィルターを軽く回すか振って汚れをかき混ぜます。その後、さらに10分間浸します。

フィルターをきれいな面からスプレーしてきれいな水をかけて、水がきれいになるまで洗い流します。最高温度 70°C (160°F) の空気で自然乾燥させます。

水から空気へのフィルターの破壊的な性質を考慮すると、フィルターを交換する前にこのプロセスを 6 回以上実行しないでください。エアフィルターを洗浄液に完全に浸さないように注意してください。水の勢いで波状の折り目が発生しますが、問題はありません。また、洗浄液は絶対に再利用しないでください。

エアフィルターの汚れの兆候

1. エアフィルターの汚れ

エアフィルターの汚れ

時間の経過とともに、キャブレターや燃料ラインなどを保護するためにエア フィルターにほこりがたまることがあります。2 ～ 3 週間後に日中にエア フィルターを確認してください。

エア フィルターは単色なので、ほこり、破片、またはオフホワイトのほこりがある場合は掃除してください。

2. 稼働時間の短縮または燃料効率の低下

燃費が低い場合は、エア フィルタを確認してください。エア フィルタに新鮮な空気が十分に詰まっていないことが原因である可能性があります。

キャブレターが適切に燃焼するには特定量の酸素が必要であるため、エアフィルターが目詰まりすると燃費が悪化します。

空燃比が正しくないと、機械がより多くの燃料を燃焼したり、不適切な燃焼が発生したりして、平均燃料が低下し、パフォーマンスが低下する可能性があります。

3. 発電機エンジンの失火または失火

エアフィルターが汚れると空気の流れが妨げられ、空燃比のバランスが崩れ異常燃焼を起こし、ジェネレーターが失火・失火してしまいます。

電圧に敏感な電化製品は火災の危険があります。発電機の速度が安定したらすぐに負荷を引っ張ってください。

最悪の場合、エアフィルターが詰まったり詰まったりすると、発電機が始動しない可能性があります。

4. 異音

断続的に異音や振動が発生する場合は、エアフィルターを点検してください。

この問題の原因は点火プラグの汚れですが、空気の流れが妨げられると不適切な燃焼が発生し、エンジンにノッキングが発生する可能性があります。

5. 馬力の低下

エアフィルターは発電機の肺にあたるため、汚れや不十分な空気流により RPM が低下します。電圧が変動すると、運転/始動電力が低下します。

発電機のエア フィルターの RPM が低いか、しゃっくりが続く場合は、エア フィルターを確認してください。

6. 排気から黒煙を放出

キャブレターに十分な量の空気が供給されていないとします。その場合、燃料が適切に燃焼せず、一部の燃料が黒煙として排気口から漏れ、発電機や機器、環境に損傷を与える可能性があります。

また、未燃焼の燃料が排気管から滴り、高温の排気管に触れると発火する可能性があります。

7. 強い燃料臭

曲がっていない燃料や部分的に燃焼した燃料は、排気管から燃料が漏れるため、強いガソリン臭がすることがあります。

注：強いガソリン臭を感じた場合は、ジェネレーター全体やタンクキャブレターの漏れ等がないか確認してください。

発電機のエアフィルターを埃から守るためのヒント

● 発電機は清潔な場所に設置してください。

● キャンプの場合は、ゴムマットやホコリの少ない平らな場所に発電機を置いてください。

● 嵐や風の強い地域に住んでいる場合は、発電機のための清潔な避難所を建ててください。

よくある質問

1) 発電機のエアフィルターに油を塗ったほうがよいでしょうか?

エアフィルターにオイルを数滴垂らすと、破片や大きな塵粒子がキャブレターや燃料ラインに入るのを防ぎます。

2) 発電機のエアフィルターはいつ交換する必要がありますか?

エアフィルターは高級素材で作られているため、長期間使用できないため、100 時間運転した後はすぐに交換する必要があります。

3) 発電機はエアフィルターなしで動作できますか?

はい、ただし、エア フィルターはエンジンや燃料ラインへの塵や破片の侵入を防ぐため、試しないでください。エア フィルターなしで発電機を稼働させると、次のような結果に直面する可能性があります。

- 内部ライン、ピストン、シリンダー壁、キャブレターなどの損傷。

- エンジンのパフォーマンスが悪い

- 炭化水素の過剰排出

- 過剰な燃料消費

- 最悪の場合はエンジン故障

結論

エアフィルターを掃除すると、火災、異音、黒煙などのトラブルを防止し、発電機の寿命を延ばすことができます。

莫大なメンテナンス費用を避けるために、すべてのユーザーは一定の時間が経過した後にエア フィルターを掃除する必要があります。

発電機のエア フィルターを 30 分以内に掃除できるようになったら幸いです。