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多用途性と性能を追求したガソリン鋳鉄高圧ポンプの登場です。2 つのモデルから選択できるこのポンプは、さまざまなタスクに柔軟に対応できます。
BS20E型ポンプはコンパクト設計で狭い場所でも調整が容易です。入口サイズが 63.5 mm (2.5 インチ)、出口サイズが 50 mm (2 インチ) のこのポンプは、適度な水流を処理できます。60 mm のポンプ揚程と 7 メートルの吸込高さを備えており、要求の厳しい作業にも簡単に対応できます。
170F エンジンを搭載したこのポンプは、パフォーマンスを重視して設計されています。排気量 210cc、7.0 馬力のこのポンプは、要求の厳しい作業にも対応できます。このポンプの重量は 24 kg と軽量で、持ち運びが簡単です。
モデル BS30E ポンプは、入口と出口のサイズが 80 mm (3 インチ) と大きくなっており、大量の水の移送に最適です。ポンプ揚程35mm、吸込高さ7mで幅広い作業に対応します。
BS170F エンジンを搭載したこのポンプは、作業を完了するために必要なパフォーマンスを提供します。210cc の排気量と 7.0 馬力により、要求の厳しい作業に十分なパワーを提供します。このポンプの重量は 28 kg なので、移動や持ち運びが簡単です。2 つのモデルから選択できるため、最適なポンプが見つかります。
BISON の新しいガソリン鋳鉄高圧ポンプは優れた性能を発揮します。消防、給水、その他の用途に非常に適しています。商用グレードのガソリン オーバーヘッド バルブ エンジンは、静かな動作、優れたトルク、優れた燃料効率を提供します。
ガソリン鋳鉄高圧ポンプはボルテックスインペラを採用しており、外側のポンプ本体は鋳鉄製であり、長寿命です。ポンプ本体にも粉体塗装を施し、耐食性を高めています。頑丈なフレームはポンプとエンジンを全方位から保護すると同時に、輸送にも便利です。
1. 高いコストパフォーマンスと省燃費性。BISON高効率直噴単気筒空冷ガソリンエンジンを採用し、低燃費を実現し、ランニングコストを節約します。始動が簡単で、最も過酷な条件でも十分なパワーを提供します。
2. 高揚程、速い水流、4 ブレード羽根車はより高いパフォーマンスと高効率を提供できます。揚程が大幅に向上し、自吸時間も短縮されました。
3. 信頼性と耐久性。高品質の鋳鉄素材、強化されたポンプカバー構造設計、摩耗を防ぐ耐摩耗性炭化ケイ素シール。
4. メンテナンスが簡単。オープンフレーム直結構造、メンテナンスフリーのアルミニウム合金自吸ポンプ本体を採用し、全体の構造設計が合理的で、メンテナンスが便利です。
5. 大きなフィルタースクリーンにより、最大 8 mm (5/16 インチ) の固形物を通過させることができ、目詰まりを防ぎます。
モデル | BS20E | BS30E |
入口サイズ(mm) | 63.5(2.5インチ) | 80(3.0インチ) |
出口サイズ(mm) | 50(2.0インチ) | 80(3.0インチ) |
ポンプリフト(mm) | 60 | 35 |
吸込高さ(m) | 7 | 7 |
変位(m3) | 35 | 45 |
モデル | 170F | BS170F |
タイプ | 4 ストローク、単気筒、空冷、直噴 | |
変位(CC) | 210 | 210 |
パワー(HP) | 7.0 | 7.0 |
定格回転数(RPM) | 3000/3600 | 3000/3600 |
内径ストローク(mm) | 70*54 | 70*54 |
圧縮率 | 8.5 | 8.5 |
点火システム | TCI | TCI |
起動システム | 反動 | 反動 |
GW(kg) | 24kg | 28kg |
梱包サイズ(mm) | 510*390*440 | 510*390*440 |
20GP(セット) | 330 | 330 |
40HQ(セット) | 820 | 820 |
ガソリンウォーターポンプとは何ですか?
このポンプは人工揚水方式で水を汲み上げています。人工揚力法は、出口チューブに気泡、水蒸気、または圧縮空気を導入することによって行われます。人工揚力技術では、圧縮空気またはガス分子を使用して流体を持ち上げます。
高圧水ポンプはどのように動作するのですか?
ポンプは、ピストンまたはプランジャーを介してシリンダー内の水を移動させます。水に流れを作るために力を生み出すのがポンプです。ピストンの動きを利用してクランクシャフトを回転させるモーターエンジンとは異なり、ポンプはクランクシャフトの動きに依存してピストンを駆動します。