月曜~金曜 午前8時~午後5時
(86)159 6789 0123
発電機の一般的な燃料源には、プロパンガス、天然ガス、ガソリン、軽油などがあります。これらの中で、最も安価なのは軽油です。これは主に、燃料消費量を抑えながらより多くの電力を得られるためです。軽油は入手しやすく安価で、他の燃料よりも可燃性が低いため、他の発電機と比較してディーゼル発電機はより安全です。
家庭用、業務用、産業用として、ポータブルで効率的な電源として6kWディーゼル発電機をご用意しています。最大出力は6kWで、エンジンは銅製のため非常に効率的で長寿命です。定格回転速度は毎分3000~3600回転(r/min)で、単相、力率1です。
この発電機は、BS192FB型単気筒ディーゼル圧縮着火エンジンを搭載しています。エンジンは直径92ミリメートル、ストローク75ミリメートルです。直燃システムを備え、ディーゼル燃料で稼働します。エンジンは電気始動式で、排気量は498立方センチメートルです。この発電機の燃料容量は16リットル、潤滑油容量は1.65リットルです。
最先端設備を備えた施設で、最高品質の材料と部品を用いて製造されています。発電機が適切な規格と要件を満たしていることを確認するため、厳格な品質管理プロセスと性能試験が実施されています。
パワフルなエンジン、信頼性の高い始動機構、そして高品質のオルタネーターにより、信頼性と費用対効果に優れた電源オプションとなっています。この発電機は最先端の製造技術を用いて最先端の施設で製造され、厳格な品質管理検査を受け、その性能と耐久性を保証しています。
BISON 6kWディーゼル発電機は、ディーゼルエンジンと発電機(通常はオルタネーター)を組み合わせて電気エネルギーを生成します。BS8500DSE 6kWディーゼル発電機は、電力供給のない遠隔地や、電力網の障害発生時の緊急電源として使用できるほか、より複雑な電力アプリケーションにも対応できます。
ガソリン発電機と比較すると、ディーゼル発電機はメンテナンスの必要性が少なくなります。
ディーゼル発電機のメンテナンス要件:
ディーゼル発電機を使用していないときは、燃料タンク内の軽油の残量に注意してください。軽油は劣化し、燃料ラインやフィルターの詰まりの原因となる可能性があります。
バッテリーの電力に注意してください。発電機が電動で始動する場合は、故障を防ぐためにバッテリーの強度と耐久性を確認してください。もちろん、ほとんどの電動始動式ディーゼル発電機にはリコイルスターターも装備されています。
100時間運転ごとにオイル交換をお勧めします。オイル交換の頻度は、メーカー、発電機の使用頻度、作業環境によって異なります。

| モデル | BS8500DSE |
| 定格周波数(HZ) | 50/60 |
| 定格出力(KW) | 6 |
| 最大出力(KW) | 6.5 |
| オルタネーターの銅 | 100% |
| 定格電圧(V) | 国によって |
| DC出力(V) | 12/8.3A |
| 定格回転速度(r/min) | 3000/3600 |
| 段階 | 単相 |
| 力率(cos?) | 1 |
| エンジンモデル | BS192FB |
| エンジンタイプ | 単気筒 |
| ボア×ストローク(mm) | 92*75 |
| 燃焼システム | 直噴 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 変位 | 498cc |
| 始動システム | 電気 |
| 潤滑油量(L) | 1.65 |
| 燃料タンク容量(L) | 16 |
| 燃料消費量(g/KW.h) | ≤280 |
| 連続運転時間 | 8.5/7.8 |
| 冷却システム | 空冷式 |
| 騒音レベル(7m、dB) | 68-72 |
| 全体寸法、長さ*幅*高さ、mm | 935*525*680 |
| 正味重量 / 総重量 (kg) | 175 |
| 積載量(20GP) | 72(20GP) |
| 保証期間(年) | 1 |




現代のディーゼルエンジンは、以前のモデルの高い騒音とメンテナンスコストという欠点を克服しました。同サイズのガスエンジンよりも静かでメンテナンスの手間も少なくなっています。ディーゼル発電機の主な利点は、メンテナンスが比較的容易なことです。
重要なのは、費用対効果とエネルギー効率の両方を兼ね備えた燃料を見つけることです。この点において、 ディーゼル発電機は高い評価を得ています。ディーゼル発電機は天然ガス発電機よりもかなり高価ですが、ディーゼルの価格は天然ガスよりも高いため、エネルギー密度はディーゼルの方が高いのです。
